Die ene bout onder de motorkap
Ik herinner me nog goed hoe ik vorig jaar een remklauw probeerde te demonteren. Alles vast. Roest, jarenlang opgebouwd, en geen beweging te krijgen. Iemand gaf me een spuitbus Liqui Moly Pro-Line Snelroestoplosser, ik spoot, wachtte een minuut of vijf en draaide de bout eruit alsof hij er gisteren nog in was gezet. Dat maakt indruk.
De geur is niet subtiel, laat me dat duidelijk zeggen. Dit is een product voor in de garage, buiten, of met de deur wijd open. Binnen gebruiken zonder ventilatie: doe het niet.
Voor wie dit zinvol is
Als je regelmatig aan oudere auto's, fietsen of tuinmachines sleutelt, is zo'n 400 ml spuitbus voor 6,60 euro bijna belachelijk goedkoop. Het product penetreert snel, beschermt ook licht tegen verdere roestvorming en de smalle spuitdop bereikt ook lastige hoekjes.
Eerlijk gezegd is dit geen wondermiddel voor zwaar gecorrodeerde constructiedelen die jaren buiten hebben gelegen. Dan heb je iets hardnekkigers nodig, of meer geduld. Maar voor het dagelijkse vastzittende schroefje, de karretjespen van je fietswiel, de roestige scharnier van je tuinpoort: prima spul.
Kleine kanttekening
De dop kan soms wat slordig spuiten als de bus bijna leeg is. Niet rampzalig, maar houd een doekje bij de hand. En bewaar hem rechtop, de instructie staat er niet voor niets op.
Voor minder dan zeven euro is dit gewoon een handige vaste gast in elke gereedschapskist.
