Wat je voelt als je het in je handen houdt
De eerste keer dat ik de ABUS Iven Chain 8210 uit de verpakking haalde, dacht ik: dit is serieus spul. De ketting voelt zwaar, de schakels zijn dik en het slot zelf heeft die solide klik die je vertrouwen geeft. De kunstvezelcoating is niet alleen voor de show: geen krassen op je fietsframe, en de ketting schuift soepel om een paal of achterwiel zonder dat je het gevoel hebt dat je met roestig scheepstouw bezig bent.
Veiligheidsniveau 10 betekent bij ABUS dat je behoorlijk serieus genomen wordt door fietsdieven. Niet onbreekbaar, want dat bestaat niet, maar een gelegenheidsdief met een lichte tang gaat hier niet doorheen. Geloof me, voor een stadsbewoner met een fietje van 500 euro of meer is dit het minimumniveau dat ik zou aanraden.
Voor wie loont dit slot?
Als je een goede stadsfiets, e-bike of gravel bike hebt, is 52 euro voor dit slot een verstandige keuze. De 110 cm lengte is praktisch: je kunt hem om een paal en door het frame én het achterwiel lussen, wat het basisrecept is voor een degelijke vergrendeling.
Minder geschikt als je een vouwfiets hebt die toch altijd mee naar binnen gaat, of als je je slot puur voor een snelle boodschap van tien minuten gebruikt. Dan is dit misschien zwaarder dan nodig.
Eén eerlijk voorbehoud: de ketting weegt wat. In een fietstas of rugzak merk je dat. Wie dagelijks tourt, kiest misschien liever iets compacters. Maar voor wie zijn fiets elke avond buiten stalt? Dit is precies wat je nodig hebt.
